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     多平面多轉(zhuǎn)速動(dòng)平衡是需要多余兩個(gè)平面在多個(gè)轉(zhuǎn)速或多個(gè)側(cè)電商校正不平衡的方法。當(dāng)多個(gè)恒態(tài)（剛性）轉(zhuǎn)子鏈接自愛一起有多個(gè)軸承或非很太撓性轉(zhuǎn)子平衡時(shí)，需要采用多平面多轉(zhuǎn)速動(dòng)平衡。

     現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡實(shí)踐中使用多轉(zhuǎn)速平衡方法的情況比較少。因?yàn)橐话戕D(zhuǎn)子在制造或修理過程都進(jìn)行了機(jī)上動(dòng)平衡，現(xiàn)場(chǎng)平衡主要解決由于現(xiàn)場(chǎng)原因造成的某個(gè)機(jī)器或某一軸承振動(dòng)過大的問題，即局部振動(dòng)問題，轉(zhuǎn)子軸系多支承振動(dòng)問題不常見。

     關(guān)于多平面多轉(zhuǎn)速動(dòng)平衡，特別是具有撓性特征的轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡的具體方法，在動(dòng)平衡實(shí)踐中，*普遍使用的多平面平衡法是振型平衡法和影響系數(shù)法。