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     軋鋼設(shè)備上的一個(gè)傳輸鋼筋的輸送裝置。一個(gè)電機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)輸送輪高速旋轉(zhuǎn)，軋制的鋼筋在兩個(gè)輸送輪上沿著剪頭方向向前輸送。輸送裝置運(yùn)行一段時(shí)間后，輸送輪會(huì)產(chǎn)生磨損，需要焊接整形加工修理。修理后需要進(jìn)動(dòng)平衡，消除大的不平衡振動(dòng)，使鋼筋輸送平穩(wěn)。

     振動(dòng)測(cè)量傳感器安裝在電機(jī)的兩端軸承附近的位置上，測(cè)量軸承的水平方向不平衡振動(dòng)?；鶞?zhǔn)光標(biāo)貼在一個(gè)輸送輪的外端面，用光電傳感器測(cè)量健相信號(hào)。校正平面1、2在兩個(gè)輸送輪外端面上，通過焊接鋼片進(jìn)行動(dòng)平衡配重。

原始不平衡振動(dòng)：A測(cè)點(diǎn)     B測(cè)點(diǎn)

                   43μm∠78o 54μm∠246o

    分析原始振動(dòng)情況，兩個(gè)測(cè)點(diǎn)振動(dòng)呈反相振動(dòng)，這是反相不平衡引起的。所以，在兩個(gè)輸送輪上同時(shí)加反相配重。通過實(shí)驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)，*終在1面加重34g∠246o，2面加重34g∠306o后，*終剩余不平衡振動(dòng)：

A測(cè)點(diǎn)            B測(cè)點(diǎn)

                   8μm∠248o 4μm∠234o

     *終動(dòng)平衡后，不僅振動(dòng)值減少了，而且是相同振動(dòng)。這種情況對(duì)軸承受力有好處。

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