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什么叫高速泵,它又有什么特點(diǎn)
作者:龍城國際  時(shí)間:2020-03-19 17:03:46  點(diǎn)擊率:2683

高速泵,又稱為高速部分流泵,屬于離心泵的一種。高速泵的基本工作原理與普通離心泵類似,所不同的是利用增速箱的增速作用使工作葉輪獲得數(shù)倍于普通離心泵葉輪的工作轉(zhuǎn)速,它利用提高葉輪轉(zhuǎn)速,加大葉輪外沿的流體線速度,達(dá)到高揚(yáng)程的目的,消除了大部分多級泵的缺點(diǎn)。

 

高速泵

(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))


1)轉(zhuǎn)速較高,日前可達(dá)30000r/min,所以須有增速機(jī)構(gòu)。

2)大多為徑向葉輪,而且葉輪不帶側(cè)板,無圓盤磨損

3)比轉(zhuǎn)速ns=1580,效率在50%左右。

4)部分流體特性:只有部分流體沿?cái)U(kuò)散管流出,大部分流體在作圓周運(yùn)動(dòng)。

5)揚(yáng)程H可達(dá)20000m以上,泵的揚(yáng)程取決于葉輪外圓周速度。

6)泵的流量取決于擴(kuò)散管的喉部面積。

7)泵的轉(zhuǎn)速很高,汽蝕性能較差,一般均在入口加裝誘導(dǎo)輪。

8)高速運(yùn)行中存在振動(dòng)問題需要克服。

9)高速泵的揚(yáng)程——流量特性曲線較平坦。

高速泵由于轉(zhuǎn)速較高在實(shí)際運(yùn)行過程中需要解決眾多難點(diǎn)問題:大部分壓力較高、輸送介質(zhì)溫度低且主軸轉(zhuǎn)速高,因此泵軸的軸封難度較大;轉(zhuǎn)速高則空化性能較差,一般須匹配誘導(dǎo)輪;高速運(yùn)行時(shí)存在高頻振動(dòng)問題。

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