壓縮機運行多年后，隨著主機軸承的磨損位移和轉(zhuǎn)子的機械摩擦，轉(zhuǎn)子的內(nèi)泄漏越來越嚴重，即前一個壓縮腔壓縮后的高溫油氣混合物泄漏到下一級工作壓縮腔內(nèi)繼續(xù)被壓縮，導(dǎo)致主機排氣溫度居高不下。運行中可以傾聽機頭油污異響，可用紅外測溫儀測量主機各部位溫度，如有異常高溫，需細查。
壓縮機過負荷運行同樣會引起排氣高溫現(xiàn)象發(fā)生，檢查壓縮機面板設(shè)置的加卸載壓力有無超出額定壓力的情況。此外容量控制系統(tǒng)不良也會造成壓縮機卸載后不能及時全部關(guān)閉進氣閥，導(dǎo)致壓縮機壓力緩慢升高，設(shè)備超壓運行。油分芯堵塞時，高壓的油氣混合物停留在油氣桶內(nèi)，而后部管路中壓力傳感器測到的壓力卻很低，此時壓縮機會根據(jù)壓傳給出的信號繼續(xù)超負荷加載運行，造成設(shè)備高溫。
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