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汽輪機發(fā)生振動的原因
作者:  時間:2021-05-19 16:05:09  點擊率:1288
汽輪機發(fā)生振動的原因

(一) 機組在運行中中心不正引起的振動

(1) 汽輪機啟機過程中,若暖機時間不夠,升速或者加負荷過快,將引起氣缸受熱膨脹不均勻,或者滑銷系統(tǒng)有卡澀,使氣缸不能自由膨脹,將導致氣缸相對于轉(zhuǎn)子發(fā)生歪斜,機組產(chǎn)生不正常的位移,發(fā)生過大振動。

(2) 機組在運行當中如真空下降,將引起排氣溫度過高,后軸承上抬,破壞機組的中心,引起振動。

(3) 機組在進汽溫度超過設(shè)計規(guī)范的條件下運行。將使脹差和汽缸變形增加,這樣會造成機組中心移動超過允許的限度,引起振動。

(5) 間隙振蕩。當轉(zhuǎn)子因某種原因與汽缸不同心時,可能產(chǎn)生間隙振蕩,造成機組振動值升高。

(二) 轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的振動

(1) 彈性彎曲而引起的振動。這種振動表現(xiàn)為軸向振動,尤其當通過臨界轉(zhuǎn)速時,其軸向振幅增大得更為顯著。

(2) 油膜不穩(wěn)定或受到破壞而引起振動。這將會使軸瓦烏金很快燒毀,進而將引起因受熱而使軸頸彎曲,以至造成劇烈的振動。

(3) 機組發(fā)生摩擦而引起的振動。

(4) 水擊而引起的振動。嚴重發(fā)生水沖擊,甚至燒毀推力瓦。

以上各種振動的原因可分為強迫振動和自激振動。其間隙振蕩屬于自激振動,其余為強迫振動。
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