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Non fault phenomenon vibrometer
測(cè)振儀的非故障現(xiàn)象
2016-12-02 09:12:27
在和客戶不斷接觸和交流的過(guò)程中我們遇到了一些問(wèn)題,比如:有的時(shí)候產(chǎn)品電量過(guò)低,客戶會(huì)認(rèn)為是設(shè)備壞了就要返廠維修,其實(shí),這個(gè)問(wèn)題解決起來(lái)很簡(jiǎn)單,只需要充電就可以繼續(xù)使用了。諸如此類的問(wèn)題我們總結(jié)了一些,如下:
Test characteristics of vacuum dynamic balance
真空動(dòng)平衡的試驗(yàn)特點(diǎn)
2016-12-01 10:12:42
在平衡配重不變的情況下,兩次開車振動(dòng)不一樣,即不平衡振動(dòng)重復(fù)性問(wèn)題。其抓喲 原因是忽視低速盤車或轉(zhuǎn)子慢轉(zhuǎn)時(shí)間不夠,以及外界環(huán)境變化較大。在真空倉(cāng)內(nèi)影響轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡的主要外界條件有倉(cāng)內(nèi)真空度和軸承潤(rùn)滑油的溫度。
The change of the rotor steady speed operation of the field dynamic balance
現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡轉(zhuǎn)子穩(wěn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的變化
2016-11-30 10:11:59
轉(zhuǎn)子穩(wěn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)發(fā)生變化。主要是由于轉(zhuǎn)子安裝不好,轉(zhuǎn)子產(chǎn)生碰磨等原因造成的。由于在某公司動(dòng)平衡轉(zhuǎn)子安裝一直都很好,從未發(fā)生過(guò)因轉(zhuǎn)子安裝問(wèn)題而影響動(dòng)平衡試驗(yàn)的事。
Stability of measurement of dynamic balance vibration data
動(dòng)平衡振動(dòng)數(shù)據(jù)測(cè)量的穩(wěn)定性
2016-11-29 10:11:50
動(dòng)平衡振動(dòng)數(shù)據(jù)測(cè)量的穩(wěn)定性是保證動(dòng)平衡配重計(jì)算準(zhǔn)確的基礎(chǔ)。它包括轉(zhuǎn)子升速(或降速)過(guò)程中振動(dòng)變化是否正常,轉(zhuǎn)子在穩(wěn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)是否發(fā)生變化,轉(zhuǎn)子兩次運(yùn)轉(zhuǎn)(平衡配重不變)振動(dòng)是否一樣(不平衡振動(dòng)重復(fù)性),同一次開車轉(zhuǎn)子升速振動(dòng)與降速振動(dòng)情況是否一樣。
現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡的超速試驗(yàn)
2016-11-28 10:11:31
超速試驗(yàn)是考核轉(zhuǎn)子機(jī)械強(qiáng)度和完整性的重要手段。由于電廠跳閘停機(jī)轉(zhuǎn)速一般是1.1倍額定轉(zhuǎn)速,所以在制造廠,如果不進(jìn)行超速試驗(yàn),轉(zhuǎn)子機(jī)械強(qiáng)度就得不到綜合實(shí)際考核。不能保證轉(zhuǎn)子有松脫零部件或斷裂金屬飛脫,造成重大事故的可能。
High speed rotation in the field of dynamic balance
現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡過(guò)程中的高速旋轉(zhuǎn)
2016-11-25 09:11:43
轉(zhuǎn)子在加工裝配過(guò)程中,存在各種配合間隙,特別是零部件的徑向間隙對(duì)動(dòng)平衡可能產(chǎn)生大的影響。比如,在200MW汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子的末級(jí)葉輪的動(dòng)平衡試驗(yàn),在第3次車*升速到2500r/min時(shí)。振動(dòng)顯著增大。A端軸承振動(dòng)從3.6μm變到16.7μm,B端軸承振動(dòng)從2.5μm變到25μm,相位變化不大。停機(jī)檢查未發(fā)現(xiàn)任何其他問(wèn)題。再次開車運(yùn)轉(zhuǎn)與上一次運(yùn)轉(zhuǎn)的振動(dòng)值比較基本不變,而與前一次運(yùn)轉(zhuǎn)的振動(dòng)值比較變化較大。這就是由于轉(zhuǎn)速不到,離心力不夠,裝配中存在微笑間隙的零部件未甩到位,一旦轉(zhuǎn)子在升速過(guò)程中振動(dòng)沒(méi)有發(fā)生突變,也可能存在零部件甩不到位的情況。
Vacuum balancing turning and low-speed slow turn (1)
真空動(dòng)平衡盤車和低速慢轉(zhuǎn)(1)
2016-11-24 09:11:00
真空動(dòng)平衡低速盤車是在真空倉(cāng)內(nèi)建立真空和排放真空過(guò)程中以盤車轉(zhuǎn)速(2.6r/min)進(jìn)行的轉(zhuǎn)子胖成工序。特別是在排放真空時(shí),如果轉(zhuǎn)子靜止不動(dòng),倉(cāng)外的冷空氣進(jìn)到倉(cāng)內(nèi)直接吹到轉(zhuǎn)子上表面,而下表面吹不到。這樣就造成轉(zhuǎn)子在徑向不對(duì)稱溫差,產(chǎn)生熱彎曲變形。使轉(zhuǎn)子每次的不平衡振動(dòng)發(fā)生變化。
The process flow of the field dynamic balance of the turbine rotor
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡的工藝流程
2016-11-23 09:11:19
超速試驗(yàn)是檢驗(yàn)轉(zhuǎn)子機(jī)械強(qiáng)度的破壞性試驗(yàn)。一般只進(jìn)行一次,但是為了更賺錢地進(jìn)行動(dòng)平衡,600MW以上的轉(zhuǎn)子在國(guó)外有些公司粗平衡后先做一次預(yù)超速,精平衡后進(jìn)行正式超速試驗(yàn)。
Vacuum dynamic balance test for steam turbine rotor 1
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子真空動(dòng)平衡超速試驗(yàn)(一)
2016-11-22 09:11:07
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)子軸、套裝在轉(zhuǎn)子上的葉輪或直接裝配在轉(zhuǎn)子軸上的葉片和聯(lián)軸器等部件組成。大型汽輪發(fā)電設(shè)備一般包括汽輪機(jī)高壓轉(zhuǎn)子、中壓轉(zhuǎn)子和低壓轉(zhuǎn)子。
Device for the use of a dynamic balance over speed
動(dòng)平衡超速使用的設(shè)備
2016-11-21 10:11:02
我們使用的真空平衡設(shè)備和測(cè)振系統(tǒng)主要用于大型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子真空動(dòng)平衡試驗(yàn),也可以用于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡試驗(yàn),主要關(guān)鍵部件動(dòng)平衡擺架是非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。標(biāo)準(zhǔn)支承擺架與標(biāo)準(zhǔn)擺架的主要不同如下:
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